Analyse d’un nouveau marqueur diesel utilisant la technique bidimensionnelle GC/MS. Grâce à Capillary Flow Technologies (CFT) et Deans Switch, l’application analytique est robuste et l’analyse quantitative atteint des niveaux de ppb bas avec injection directe de diesel.
La méthode d’analyse utilise un échantillonneur automatique, 7890B GC avec injecteur multimode, Deans Switch et CFT, détecteur FID Agilent 5977 et MSD avec source d’ions d’extraction.
Le carburant diesel (1μL) est injecté directement dans le GC/MS en mode sans division à chaud.
Le marqueur est détecté à l’aide de l’ionisation par impact électronique et du mode SIM (Selected Ion Monitoring).